Mortes no trânsito caem em Campinas após 4 anos de alta, mas motociclistas seguem como maioria das vítimas
17/09/2026
(Foto: Reprodução) IMAGEM DE ARQUIVO: duas pessoas morrem em acidente na Rodovia Zeferino Vaz, em Campinas
Alexandre de Jesus/EPTV
Campinas (SP) registrou 142 mortes no trânsito em 2025, o que indica queda em relação ao ano anterior, quando foram contabilizados 150 óbitos. A redução interrompe uma sequência de aumentos anuais nas mortes registrada entre 2020 e 2024.
Os dados fazem parte do Anuário de Óbitos no Trânsito 2025, lançado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) nesta quinta-feira (17). O levantamento reúne um balanço dos acidentes e mortes no trânsito na cidade e também apresenta uma prévia dos dados de 2026.
A redução também aparece nos números mais recentes. Até julho de 2026, Campinas registrou 56 mortes considerando vias urbanas e rodovias, uma queda de 24% em relação ao mesmo período anterior, o equivalente a 18 vidas perdidas a menos.
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Motociclistas são maioria entre as vítimas
Dos 142 mortos no trânsito em Campinas em 2025, 72 eram motociclistas ou garupas. O número representa uma morte desse grupo, em média, a cada cinco dias. Pedestres foram a segunda categoria com mais vítimas, com 45 óbitos.
Também foram registradas:
20 mortes de ocupantes dos demais veículos, 11 a menos que no ano anterior;
cinco mortes de ciclistas, três a menos.
A maioria das vítimas (120) era formada por homens, 84,5% do total. Mulheres representaram 15,5%, com 22 mortes. Com relação à faixa etária, entre os mortos de 18 a 29 anos, 78% eram motociclistas ou garupas. Já entre as vítimas com 60 anos ou mais, 66,7% eram pedestres.
Velocidade e álcool entre principais fatores de risco
O excesso de velocidade foi apontado como fator de risco presente em 38,1% dos sinistros fatais registrados em 2025. Foram 53 ocorrências.
A combinação de bebida e direção apareceu em 34,5% dos casos, ou 48 sinistros fatais. Em 19 ocorrências, o equivalente a 13,7% do total, houve associação entre álcool e velocidade.
John Boyd Dunlop tem queda de 69% nas mortes em cinco anos
Entre os dados apresentados pela Emdec, outro destaque é a redução das mortes na Avenida John Boyd Dunlop. Em 2025, foram quatro mortes no local, contra sete em 2024, queda de 43%.
Na comparação entre 2021 e 2025, a redução chega a 69%. Foram 13 mortes em 2021 e quatro em 2025, uma diferença de nove vidas.
A queda também aparece na classificação dos pontos críticos da cidade. O cruzamento da John Boyd Dunlop com a Avenida Mário Scolari, que ocupava o primeiro lugar entre 50 pontos críticos, passou para a oitava posição.
Queda ocorre mesmo com aumento da frota
A redução das mortes ocorre em um cenário de crescimento da frota de veículos motorizados. Na última década, a alta foi de 18,5%. A frota de motocicletas cresceu ainda mais no período, 37%.
Nos últimos dez anos, Campinas registrou 1.388 mortes no trânsito. A taxa de óbitos caiu em 2025, chegando a 11,95 óbitos por 100 mil habitantes, uma redução de 5,5%.
Mortes continuam em queda em 2026
A prévia apresentada pela Emdec indica que a redução registrada em 2025 continua em 2026. Até julho, as vias urbanas registraram 26 mortes, 35% a menos que no período anterior. Entre as vítimas, foram:
18 motociclistas, queda de 14%;
sete pedestres, queda de 46%;
nenhum ciclista;
um ocupante dos demais veículos, queda de 75%.
O que tem sido feito, segundo a Emdec
A Emdec informou que adotou medidas de fiscalização, tecnologia, sinalização e educação para reduzir as mortes no trânsito.
Entre as ações estão o remanejamento de cinco radares em 2025 e a instalação de outros dez em 2026. Também foram instaladas sete câmeras para identificar condutas de risco no ano passado e outras sete agora.
Na fiscalização, foram realizadas 295 blitze em 2025 e 156 em 2026. O número de testes com bafômetro também aumentou: passou de mil para 15,4 mil.
Entre as intervenções informadas pela Emdec estão:
181 mil m² de vias sinalizadas em 2025 e 139,5 mil m² em 2026;
6,2 mil novas placas em 2025 e 4,4 mil em 2026;
335 rampas em 2025 e 230 em 2026;
27 semáforos inteligentes em 2025 e 16 em 2026.
Na área de educação e conscientização, foram realizadas 413 ações em 2025 e 185 em 2026. Também foram promovidas as campanhas “Beber e dirigir pode custar caro” e “Atenção ao pedestre”.
Semana da Mobilidade Urbana
A programação da Semana da Mobilidade Urbana de Campinas de 2026 será realizada entre 18 e 25 de setembro.
Entre as atividades previstas estão blitze educativas para motociclistas, passeio ciclístico no Parque Ecológico, ações em escolas e campanha de combate à associação entre álcool e direção.
A Semana da Mobilidade Urbana substituiu, em 2022, a antiga Semana Municipal do Trânsito e é alinhada à Semana Nacional do Trânsito.
Anuário de Óbitos no Trânsito
Segundo a Emdec, os dados do Anuário de Óbitos no Trânsito 2025 subsidiam políticas públicas e estratégias para reduzir mortes e feridos graves, além de servirem como fonte para pesquisas nas áreas de saúde e segurança viária.
O documento apresenta um raio-X dos sinistros e das mortes registradas em Campinas em 2025 e também reúne informações sobre o cenário de 2026.
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